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下面附上一則新聞讓大家了解時事
影/世上最大鋼鐵墳墓!車諾比新圍阻體內部曝光 | 世界萬象 | 全球 | 聯合新聞網
曾發生史上最嚴重核災事故的車諾比核電廠,2日首度開放記者到新的安全圍阻體內一探究竟。不久後內部的安控機制將交接給烏克蘭當局管理,象徵整起龐大的建設計畫正式完工。車諾比核電廠4號反應爐於1986年4月26日爆炸與焚毀,為確保融解爐心與200公噸高度放射線物質不至於外洩汙染,建設計畫由歐洲復興開發銀行贊助,蓋起新安全圍阻體。 這是人類有史以來建過最大的可動式陸基建築,翼展257公尺,總重36000噸。共耗資21億歐元與9年時間,才完成此一浩大的建築工程。採訪團參觀新安全圍阻體的內部構造、操控中心與全部設備。歐洲復興開發銀行(EBRD)核安部主管林道爾(Balthasar Lindauer)感嘆表示,整個計畫從1998年開始著手研究,2007年發包,直到最近才完工,無疑是一個非常漫暢銷產品限時下殺長的計畫。林道爾指出,新安全圍阻體造價15億歐元,烏克蘭就捐助1億歐元,還派遣國內專家人員協助。EBRD核安部車諾比基金(Chernobyl Shelter 熱門產品團購人氣商品Fund)主管伊凡斯(Simon Evans)則表示,現在已進入最後階段,接下來數周將正式發布移交認證,象徵計畫完工。不過,新安全圍阻體建設計畫副經理札利切斯基(Victor Z活動產品alizetskyi)表示,下一階段烏克蘭只能依靠自己,在應付東線戰事財源吃緊的情況下,廢爐作業恐怕會困難重重。曾發生史上最嚴重核災事故的車諾比核電廠,2日首度開放記者到新的安全圍阻體內一探究竟。不久後內部的安控機制將交接給烏克蘭當局管理,象徵整起龐大的建設計畫正式完工。美聯社 分享流行購物 facebook 法國外長勒德里安(右)6月1日參訪車諾比核電廠4號反應爐新安全圍阻體內部,記者團2日也獲准入內參觀。新安全圍阻體是人類有史以來建過的世上最大可動式陸基建築,共耗資21億歐元與9年時間完成。美聯社 分享 facebook
汐止、五股國道增設匝道 侯:盼加速審議
(記者黃秀麗新北報導)新北市長侯友宜10日出席行政院會,針對汐止與五股增設國道出入口匝道,向中央表達「加速審議與施工」請求,改善交通壅塞問題,回應地方民意需求。交通部代部長王國材回應,汐止增設南下匝道將於本月審查,至於五股增設北入北出匝道,交通部也將針對都市計畫變更與土地取得等細節持續與市府討論,以求縮短工期。
新聞局長蔣志薇轉述,侯市長在會上表示,汐止上週發生事故,導致兩個小時大塞車引發民怨,增設汐止交流道南下路口匝道可紓解平面車輛回堵,達到分流效果。他請行政院指示交通部加速審查過程,並縮段工期,侯在會前也特別拜託王代部長幫忙。
至於五股交流道增設北入與北出匝道,侯友宜表示,五股交流道是進出大台北地區的匝道口,目前估算工程長達7年,期待中央加速審議與施工速度。
侯友宜指出,上述兩案都已報請中央,希望中央加速審議,新北市會和中央共同努力,解決交通問題以化解民怨。行政院長賴清德也指示交通部與新北市後續討論細節。此外,侯友宜也特別感謝上週提出北海岸「山海線」旅遊規劃後,觀光局後續已依照院長裁示,與新北市府接洽並給予協助。
這是侯友宜連續3周出席行政院院會,前2次分別針對中央統籌分配稅款,青春山海線、皇冠海岸自行車道等北海岸觀光等議題向中央提出地方需求。(自立晚報2019/1/10)











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